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huiyang
huiyang
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12樓  發表于: 2017-12-08 09:04
另一個電磁閥,為什么不畫進來?弄個不全的圖在這問阿,用自鎖按鈕,回程時候不還得先把這個按鈕關下?
樓主留言:
那就SA轉換開關。可以吧
flyaway
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13樓  發表于: 2017-12-08 09:30
既然你問了就說說個人觀點:
1無法自鎖。
2只有啟動,沒有停止。
3行程指示燈沒有必要(個人感覺)
4最好有個復位功能,如果油缸因為某種原因在半路的話,不是太好。
5少一個回程功能,否則就只有一個一次性的動作,無法實現往復運動。
6沒有也是最基本的開關,保險,急停等保護性措施。
只是個人見解,不成熟哈。僅供參考。
樓主留言:
感謝,客戶叫改的,以前確實沒有指示燈。改的原因就是要加燈,沒辦法。這只是一個模型,開關其實選的是選擇開關,油缸是雙向電磁閥,SA轉一邊油缸進。SA轉另一邊,油缸退。現在貌似KA常閉沒有必要啊。
wul2.4g
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14樓  發表于: 2017-12-08 10:25
就這樣不用改了,只要動作對,行程開關總要放線的,只是二芯與三芯的區別,現在的電路過程是循環的,是否能滿足你的工藝要求?按下SB1自鎖按鈕后,油缸伸到位再縮回來,再循環。。。。。。。
文杰工控學習
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15樓  發表于: 2017-12-08 10:57
首先線路是可以的,KA1常閉點是有點多余,如果常閉點有余的話,就這樣接了,樓主,論壇里的水平本來都不一樣,看問題的角度不一樣,你只要提取你需要的就可以,既然你問了,就要允許不同聲音的存在。看來樓主也是個負責的人。為樓主點贊
樓主留言:
感謝,剛入行。謝謝
路遠求索
工控菜鳥
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16樓  發表于: 2017-12-08 11:25
常開怎么自鎖?
cjm1234
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17樓  發表于: 2017-12-08 13:11
這么簡單,搞的太復雜
hjjjq
多見者博,多聞者智,拒諫者塞,專己者孤
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18樓  發表于: 2017-12-08 13:51
按你說的圖型符號選擇錯誤
周家大少
辛辛苦苦也不過是為了養家糊口!
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19樓  發表于: 2017-12-08 16:52
引用
引用第13樓flyaway于2017-12-08 09:30發表的  :
既然你問了就說說個人觀點:
1無法自鎖。
2只有啟動,沒有停止。
3行程指示燈沒有必要(個人感覺)
4最好有個復位功能,如果油缸因為某種原因在半路的話,不是太好。
.......

這位大神已經說得很清晰了
QQ:611369538
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老兔子
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20樓  發表于: 2017-12-08 20:09

huiming
技術交流
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21樓  發表于: 2017-12-09 09:24
圖的動作是沒有問題的。。。說來說去你就是想把  行程開關上的接線省掉,   那是不可能的。  用無線都有線啊
士林變頻器代理 18312516885
bruce2020
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22樓  發表于: 2017-12-09 10:37
這么搞也能可以。招人不?搞個FX3S來。哪有那么麻煩和糾結。半個鐘秒了。
ericzr
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23樓  發表于: 2017-12-09 11:16
電工基礎,電力拖動看來學的不太好。
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