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zy123518763
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樓主  發(fā)表于: 2019-09-17 14:45
            設(shè)備是用 臺達(dá)的變頻器, 控制一個電機旋轉(zhuǎn),電壓是3相380V的。  用的485的通訊方式。  目前有個問題是, 當(dāng)電機 轉(zhuǎn)速達(dá)到高速(2000rpm), 然后停下來的時候, 要等很久。 我知道 是因為慣性原因。  老板想讓電機 很快的停止下來, 有兩個方案,  1是加一個剎車,  2是用變頻器正反轉(zhuǎn)的功能,
             假設(shè):此時正轉(zhuǎn) 速度2000 rpm。 突然停止發(fā)送正轉(zhuǎn)命令,此時電機由于慣性的作用還在繼續(xù)正轉(zhuǎn)方向高速轉(zhuǎn)動,這時我輸入反轉(zhuǎn)命令。 當(dāng)電機正反轉(zhuǎn)交替的那段時間。電機會停止。然后才開始反轉(zhuǎn)。 我在交替的時候, 停止發(fā)送反轉(zhuǎn)命令,  電機不就停下來了嗎。請問這樣 有什么隱患沒有。
999感冒靈
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1樓  發(fā)表于: 2019-09-17 14:50
你的方案全部道錯 大哥用過變頻器沒,不過過流見鬼了,建議先看看手冊別瞎搞
樓主留言:
那如果等,電機降低到一定速度,在用剎車抱死, 或反轉(zhuǎn)停止呢?感謝您的解答
999感冒靈
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2樓  發(fā)表于: 2019-09-17 15:00
引用
引用第1樓miao1988225于2019-09-17 14:50發(fā)表的  :
你的方案全部道錯 大哥用過變頻器沒,不過過流見鬼了,建議先看看手冊別瞎搞

加剎車電阻,無語
樓主留言:
有剎車電阻的,  之前就有一個剎車電阻, 但是停下來還是很慢。
999感冒靈
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3樓  發(fā)表于: 2019-09-17 15:04
建議你還是先找資料了解一下變頻,既然是做技術(shù)這行始終要學(xué)得,別亂搞
999感冒靈
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4樓  發(fā)表于: 2019-09-17 15:07
查手冊設(shè)置號參數(shù),看要配多大得電阻,不過流情況下盡量降低減速時間。再根據(jù)情況看有沒有必要加剎車
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    cjm1234
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    5樓  發(fā)表于: 2019-09-17 15:42
    在電機風(fēng)葉軸加一個制動剎車,和變頻信號連接
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    fjqz00
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    6樓  發(fā)表于: 2019-09-17 16:08
    加大剎車電阻,然后降低減速時間,停車方式改成減速停止模式。一般都能快速停下來的。除非你的負(fù)載是風(fēng)機類的這種。
    按樓主的描述,我懷疑目前的停車方式是:自由停車
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    ma924888027
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    7樓  發(fā)表于: 2019-09-17 16:43
    加大剎車電阻,然后降低減速時間,停車方式改成減速停止模式
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    ymmfa
    不想大江大河,不想浪起潮落,只愿一灣小湖,靜待歲月安好。
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    8樓  發(fā)表于: 2019-09-17 17:32
    有一個參數(shù)是減速時間,降低。  同時還要安裝制動電阻 ,以消耗急減速產(chǎn)生的感生電流。
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  • 特別提醒大家:
    偶爾修改下自己的密碼,以防被盜
    不要在多個網(wǎng)站都用一樣賬號密碼
    偶爾還是要發(fā)發(fā)貼,回回貼,不要總潛水
    goldage
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    9樓  發(fā)表于: 2019-09-17 22:00
    不知到你的變頻器多大,帶的負(fù)載慣量有多大,只要你搭配的變頻器的剎車單元合理,你甚至在1秒內(nèi)停車都沒壓力
    迪迦奧特曼
    寧靜是奢侈的奢求。
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    10樓  發(fā)表于: 2019-09-18 08:24
    臺達(dá)變頻器有停車方式,還有減速時間設(shè)置
    寧靜是奢侈的奢求。
    受不了了
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    11樓  發(fā)表于: 2019-09-18 09:17
    你們都不用剎車電機的嗎,電機自帶,兩三個千瓦的電機,變頻器帶動,0點幾秒剎下來妥妥的,每分鐘啟停一二十次毫無壓力

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